2023年5月15日消息：1、英国盖特威克机场因“可疑无人机”关闭跑道近一小时

据英国媒体当地时间5月14日报道，当天英国伦敦盖特威克机场由于发现“可疑无人机”一度关闭跑道约50分钟。

盖特威克机场的一位发言人说，机场的运营在13时44分暂停，同时对在机场附近发现的“可疑无人机”进行了调查。调查完成后，机场跑道已于14时35分重新开放。

(资料图片仅供参考)

一名离境乘客Tarquin Cooper在推特上写道：“你知道盖特威克机场因无人机而关闭吗？过去一个小时我一直待在停机坪。”

调查期间有12架飞机被转移到其他机场降落，但预计其中许多飞机今天将返回伦敦盖特威克机场。

2、维珍澳洲航空为乘客提供行李追踪程序

据《卫报》消息，维珍澳洲航空（Virgin Australia）将成为全澳第一家为乘客提供行李追踪程序的航空公司，努力避免乘客行李丢失的情况。

从本周开始，在布里斯班和悉尼之间乘坐维珍航空的乘客可以利用行李追踪计划的试点。到今年年中，该航空公司计划将该服务扩展到悉尼、布里斯班、墨尔本、阿德莱德、珀斯和黄金海岸之间的所有航班，并计划在此之后推广到支线机场。

乘客需要下载相关应用程序，以监测其托运的行李。该应用程序将在乘客托运行李后发送通知，告知航空公司已成功收到行李，并在行李抵达目的地时发送另一条信息。

维珍澳洲航空发言人表示：“23年来，维珍澳洲航空公司一直在不断创新，行李追踪功能是公司产品的又一力作。”

维珍澳洲航空采取新举之际，新西兰航空将其行李追踪服务扩展至国际航班上，使乘客能够确保行李在同一航班中。新西兰航空发言人表示：“所有的行李在整个旅程中都会在多个点进行扫描，客户可以跟踪其行李。客户能够通过应用程序报告和监测处理有误的行李。”

2022年，由于旅行的恢复速度上升，行李丢失和处理不当的情况急剧增加。澳航的行李处理不当率从即每千名乘客约5件行李至每千人中有12人，许多旅客都在为行李的丢失而烦恼。

3、美国交通运输部发生数据外泄事件

据彭博社报道，5月12日美国交通运输部表示，其行政系统发生数据外泄事件。

美国交通运输部称，初步调查发现，数据外泄仅限于处理员工交通福利的软件。交通运输安全系统不受影响。美国交通运输部已寻求网络安全和基础设施安全局的协助，并暂停了对相关系统的访问，以做进一步调查和修复系统。

据路透社报道，约23.7万现在及前员工的信息受到影响。今年初，美国FAA电脑系统故障导致全美航班停飞，使得美国交通运输部及其部长Pete Buttigieg备受批评。

4、欧盟或将在5月底前对大韩航空收购韩亚发出正式警告

大韩航空表示，预计欧盟反垄断监管机构将在5月底前对其收购韩亚航空发出正式警告。据此前报道，在2020年底宣布的交易中，大韩航空将成为韩亚航空的最大股东，这是韩国航空业近30年来最大的一次重组。

今年2月，欧盟委员会(European Commission)对这笔收购展开了全面调查，原因是担心这可能会减少韩国和欧洲之间四条航线上客运服务的竞争。有消息人士告诉路透社，这四条航线分别飞往巴塞罗那、法兰克福、巴黎和罗马。

5、哥伦比亚Avianca航空放弃与Viva Air合并

哥伦比亚Avianca航空宣布，由于哥伦比亚航空监管机构所设定的条件“不能让Viva Air成为一家在财务和运营上可行的航空公司”，并且还会危及Avianca的稳定性，该公司放弃与VivaAir的合并。

据此前报道，此次合并是Viva Air的救命稻草，该公司在新冠疫情后在财务上一直苦苦挣扎。由于2022年燃油价格上涨以及哥伦比亚比索贬值，Viva Air的财政情况进一步恶化。哥伦比亚民航局表示，已经“确认有条件批准合并”。去年11月，哥伦比亚民航局反对这两家航司合并，并且在今年1月以程序违规为由取消并重新启动了该程序。VivaAir在此情况下于2月下旬停止运营，导致乘客滞留在全国各地的机场。

哥伦比亚民航局3月有条件地批准了合并，条件是Viva Air对受取消航班影响的乘客给予补偿，并保持其低成本模式。该局在26日表示，这些条件仍然有效。

6、专家敦促完善澳航司赔偿制度，旅客或获得现金补偿

澳洲航司可能很快因航班延误或取消向乘客支付现金补偿。澳大利亚政府将在明年发布航空白皮书，四家机构分别向澳政府提出了一项补偿计划的建议。他们指出，欧盟的航空法律可以作为澳洲政府参考的摹本。根据该法律，航班延误超过3小时的乘客有权获得每人250欧元至600欧元的赔偿，具体金额取决于行程的远近。

在欧盟，更长时间的延误意味着乘客可以选择退款，且退款必须在7天内退还给他们。航班的取消可以归咎于航空公司无法控制的因素，但像天气、医疗紧急情况或空中交通管制限制等原因，则不适用该规定。

在澳洲不同的航空公司提供不同的补偿方案。尽管适用《澳洲消费者法》(Australian Consumer Law)，但没有具体规定支付的赔偿金额。消费者权益组织Consumer Champion的创始人Adam Glezer在接受采访时表示，早在2020年就已经把关于澳洲航班的赔偿问题提交给了政府，提醒他们注意了。

7、沙特新规定！未给残疾乘客提供设施需补偿2倍票价！

据Gulfnews消息，沙特民航总局(GACA)宣布规定，如果航空公司未能为残疾乘客提供所需的旅行设施和服务，他们将获得相当于其机票价格200%的补偿，以保护身体残疾和有特殊需要的乘客的权利。

沙特拟议的法规禁止航空公司要求残疾人和有特殊需要的人签署弃权书或放弃他们有权获得的服务。当航空公司违反为残疾和有特殊需要的乘客提供适当的飞行设施和服务的义务时，将给予赔偿。

除了对残疾乘客的保护外，该规定还涵盖航班延误和取消，并根据延误时间长短和航空公司提供的通讯进行赔偿。如果航班延误超过两小时，旅客有权终止与航空公司的合同并要求全额退款。新规定还涉及行李丢失或延误的赔偿问题。

沙特民航局旅客权益保护司负责本规定的实施、解释和监督实施，被发现违反这些规定的航空公司可能面临最高50000里亚尔的罚款。旅客还有权就承运人不遵守运输合同的条款和条件而造成的后续损失提起诉讼，评估损失程度并要求赔偿。

8、日本航空公司国内线路安检系统发生故障

日媒报道，日本航空的部分登机系统出现故障，从15日早上开始，全国机场通过安检处的时间比平时长，部分航班出现延误。

据日本航空公司称，从15日上午7点左右开始，在全国机场的安全检查场安装的读取智能手机上的登机牌等的系统出现了故障。因此，工作人员目视确认登机牌等，通过安检处的时间比平时长，造成拥堵。

受此影响，部分航班延误，但截至上午9时30分，没有航班取消，由于重启系统，故障逐渐恢复。

9、相当于24周工资！阿联酋航空为员工发巨额奖金！

阿联酋航空宣布为员工提供丰厚的利润分享奖金，超过十万名员工将获得相当于24周基本工资的奖金。

这是阿联酋航空自2018年以来首次支付年度绩效奖金，上周阿联酋航空公布了其有史以来最好的财务业绩，2022-23年的利润高达29亿美元。

阿联酋航空集团董事长兼首席执行官谢赫·艾哈迈德·本·赛义德·阿勒马克图姆于上周四表示，随着，旅行需求反弹，该航空公司已“全面复苏”。这一奖金数额同样创了阿联酋航空的记录，过往在业绩理想的年度，阿联酋航空往往会为员工发放相当于7周工资的奖金。

10、俄“极光”航空公司恢复从南萨哈林斯克飞往中国的航班

俄“极光”航空公司新闻办5月15日表示，该公司恢复从南萨哈林斯克飞往中国哈尔滨市的航班。俄“极光”航空公司在一份声明中说：“在长时间中断后，公司恢复了从南萨哈林斯克到中国的国际航班。南萨哈林斯克-哈尔滨-南萨哈林斯克航班的机票已经开始销售。”

声明称，飞往中国的航班将于2023年6月6日至10月24日每周二使用DHC-8-Q400飞机执飞。

11、波兰航空调查无人机靠近客机事件

当地媒体报道称，波兰航空正在调查华沙肖邦机场无人机事件。新闻网站TVN24援引控制塔台的录音称，当地时间13日（周六），一架无人机靠近一架波兰航空客机，在距离其30米（98英尺）范围内飞行。

波兰航空发言人表示：“该事件发生在周六下午，按照调查程序，飞行员准备了一份报告”。目前，负责波兰航空事件的调查委员会正在进行调查。“幸运的是，此次事故没有造成任何损伤”。发言人补充道，根据飞行员的报告，这架身份不明的无人机长约三米。